Uw gordel vastklikken :
- vermindert het risico op zware hoofdwonden met 75%
- vermindert het riscio op letsels aan de borstkas met 61%
- verhoogt tweemaal de overlevingskans van de inzittenden achteraan
- verhindert dat u uit de wagen geslingerd wordt(een situatie waarbij de overlijdenskans vijf maal verhoogt)
De gordel vastklikken : een eenvoudig gebaar dat uw leven en dat van uw dierbaren kan redden. Nochtans vindt één persoon op de drie nog altijd dat het dragen van de gordel tot niets dient. De opgegeven redenen verschillen, maar geen van de aangehaalde argumenten doorstaat de toetsing aan de werkelijkheid.
De reglementering in verband met het dragen van een veiligheidsgordel is nochtans erg duidelijk : alle inzittenden van een rijvoertuig moeten de veiligheidsgordel dragen op de plaatsen die daarvoor uitgerust zijn, zowel vooraan als achteraan. Sinds 1 september 1996 zijn ook zwangere vrouwen niet meer vrijgesteld van het dragen van een gordel.Bij een aanrijding zijn de kinetische energie en de kracht van de schok hetzelfde voor- en achterin de wagen. Denken dat men achteraan beter beschermd is, is dus totaal fout. Het is ook een illusie te denken dat men nog de tijd heeft om zijn arm beschermend om zijn kind te slaan bij een aanrijding. Met een snelheid van 50 kilometer per uur wordt een kind van 25 kilogram naar voren geslingerd met een kracht gelijk aan één ton! De inzittenden achteraan die niet zijn vastgegespt, worden naar de voorste zetels, het dashbord of de voorruit geslingerd. De oorzaak van menig ernstig hersenletsel.
- vermindert het risico op zware hoofdwonden met 75%
- vermindert het riscio op letsels aan de borstkas met 61%
- verhoogt tweemaal de overlevingskans van de inzittenden achteraan
- verhindert dat u uit de wagen geslingerd wordt(een situatie waarbij de overlijdenskans vijf maal verhoogt)
De gordel vastklikken : een eenvoudig gebaar dat uw leven en dat van uw dierbaren kan redden. Nochtans vindt één persoon op de drie nog altijd dat het dragen van de gordel tot niets dient. De opgegeven redenen verschillen, maar geen van de aangehaalde argumenten doorstaat de toetsing aan de werkelijkheid.
De reglementering in verband met het dragen van een veiligheidsgordel is nochtans erg duidelijk : alle inzittenden van een rijvoertuig moeten de veiligheidsgordel dragen op de plaatsen die daarvoor uitgerust zijn, zowel vooraan als achteraan. Sinds 1 september 1996 zijn ook zwangere vrouwen niet meer vrijgesteld van het dragen van een gordel.Bij een aanrijding zijn de kinetische energie en de kracht van de schok hetzelfde voor- en achterin de wagen. Denken dat men achteraan beter beschermd is, is dus totaal fout. Het is ook een illusie te denken dat men nog de tijd heeft om zijn arm beschermend om zijn kind te slaan bij een aanrijding. Met een snelheid van 50 kilometer per uur wordt een kind van 25 kilogram naar voren geslingerd met een kracht gelijk aan één ton! De inzittenden achteraan die niet zijn vastgegespt, worden naar de voorste zetels, het dashbord of de voorruit geslingerd. De oorzaak van menig ernstig hersenletsel.
